2. EA888 Silindir Kafası Yarı Montajında Bulunan Bileşenler
Valf Treni Bileşenleri
Emme ve Egzoz Vanaları: Bu vanalar belirli aralıklarla açılıp kapanacak şekilde hassas bir şekilde tasarlanmıştır. Emme vanaları hava-yakıt karışımının yanma odasına girmesini sağlarken, egzoz vanaları yanmış gazları serbest bırakır. Motor içindeki yüksek sıcaklıklara ve basınçlara dayanacak şekilde yüksek kaliteli malzemelerden yapılırlar. Örneğin, vanalar genellikle yanma sürecinde 1000°C'ye kadar sıcaklıklara dayanabilen Inconel gibi ısıya dayanıklı alaşımlardan yapılır.
Valf Yayları: Valf yayları, valflerin açıldıktan sonra kapalı pozisyonlarına geri dönmelerini sağlamaktan sorumludur. Motorun çalışması sırasında valflere uygulanan basınca karşı koymak için yeterli kuvveti sağlamak üzere tasarlanmıştır. EA888 Silindir Kafası Yarı Montajında, valf yayları motorun performans gereksinimlerine uyacak şekilde dikkatlice kalibre edilir ve tipik olarak 40 - 60 N/mm aralığında bir yay oranına sahiptir.
Eksantrik milleri: Silindir kapağı yarı montajındaki eksantrik milleri, valfleri harekete geçirmek için temel bileşenlerdir. Emme eksantrik mili, emme valflerinin açılıp kapanmasını kontrol eder ve egzoz eksantrik mili de egzoz valfleri için aynısını yapar. Doğru valf zamanlamasını sağlamak için yüksek hassasiyetle işlenirler. Passat Magotan'dakiler gibi modern motorlarda, değişken eksantrik mili zamanlama teknolojisi sıklıkla dahil edilir ve bu da farklı sürüş koşullarında optimize edilmiş motor performansına olanak tanır. Bu teknoloji, eksantrik milinin fazını 60 dereceye kadar ayarlayarak yakıt verimliliğini ve güç çıkışını iyileştirebilir.
Silindir Kapak Contası
Silindir kapağı contası, silindir kapağı ile motor bloğu arasına yerleştirilir. Başlıca işlevi, yanma gazlarının, soğutma sıvısının ve yağın sızmasını önleyen sıkı bir sızdırmazlık oluşturmaktır. VW Passat Magotan'da silindir kapağı contası çok katmanlı çelik (MLS) malzemeden yapılmıştır. MLS contaları mükemmel sızdırmazlık özellikleri ve dayanıklılıklarıyla bilinir. Her biri belirli bir kaplamaya sahip birkaç ince çelik sac katmanından oluşurlar. Örneğin, bazı katmanlar yüksek basınçlı yanma gazlarına karşı sızdırmazlığı artırmak için grafit kaplamaya sahip olabilirken, diğerleri soğutma sıvısının aşındırıcı etkilerine direnmek üzere tasarlanmıştır.
